کد خبر:911
گزارش اختصاصی | پرواز در آتش، فرود در بهشت؛ حماسه خلبانان شهید ۱۷ دی ۱۳۵۹
امروز ۱۷ دیماه، سالروز شهادت جمعی از خلبانان سرافراز نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران است؛ دلیرمردانی که در نخستین ماههای دفاع مقدس، جان خود را در راه صیانت از آسمان و امنیت میهن اسلامی فدا کردند.
به گزارش ایثارنیوز، خلبان شهید محمود یزدانپناه مردادماه سال ۱۳۳۱ در تهران دیده به جهان گشود. وی پس از پایان تحصیلات، در شهریور سال ۱۳۴۹ به نیروی هوایی ارتش پیوست و پس از طی دوره پیشرفته پرواز در آمریکا، سال ۱۳۵۲ به کشور بازگشت. یزدانپناه به عنوان خلبان جنگنده اف ۵ انتخاب و به پایگاه چهارم شکاری منتقل شد. با آغاز جنگ تحمیلی، این خلبان شجاع در صف نخست مقابله با دشمن بعثی قرار گرفت و صبح روز ۱۷ دیماه سال ۱۳۵۹ برای هدف قرار دادن مواضع نیروی بعث عراق در مناطق دهلران و بستان به مأموریت اعزام شد. پس از انجام عملیات، هواپیمای وی در حوالی بستان مورد اصابت پدافند دشمن بعثی قرار گرفت و از آن روز مفقودالاثر شد.

در همین روز، دو تن دیگر از خلبانان نیروی هوایی نیز در سانحهای هوایی در کرمانشاه به شهادت رسیدند. خلبان شهید نصرتالله آقایی فروردینماه سال ۱۳۲۷ در ساوه متولد شد. وی پس از پایان تحصیلات، اردیبهشت سال ۱۳۴۶ وارد نیروی هوایی شد و پس از گذراندن دوره تی ۳۷ در آمریکا، با درجه ستوان دومی به کشور بازگشت و به عنوان خلبان هواپیمای سی ۱۳۰ در پایگاه یکم شکاری مشغول خدمت شد. آقایی پیش از انتخاب به عنوان خلبان، در آموزش متصدیان توپهای اورلیکن نیز نقش مؤثری داشت و بیش از پنج هزار و ۵۰۰ ساعت پرواز را در کارنامه خود ثبت کرده بود. با شروع جنگ تحمیلی، وی در مأموریتهای انتقال مهمات، جابهجایی رزمندگان و انتقال مجروحان نقشآفرینی کرد.

ظهر روز ۱۷ دیماه سال ۱۳۵۹، خلبان آقایی مأمور انتقال مهمات به ماهشهر شد و پس از فرود، بلافاصله مأموریت دیگری برای انتقال مجروحان سپاهی به کرمانشاه به او ابلاغ شد. در ساعت ۱۸، در شرایطی که آسمان کرمانشاه کاملاً تاریک و مهآلود و دید به حداقل رسیده بود، همزمان با به صدا درآمدن آژیر قرمز حمله هوایی دشمن بعثی، هواپیمای سی ۱۳۰ در فاصله حدود دو مایلی باند فرودگاه، به دلیل کاهش شدید دید، از ناحیه بال راست با تپه برخورد کرد و خلبان آقایی به همراه تیم پروازی به شهادت رسید. وی در این پرواز خلبان اول بود.
خلبان دوم این پرواز، شهید علیاصغر ملائکصفت بود. وی آبانماه سال ۱۳۲۹ در تهران متولد شد و پس از پایان تحصیلات، آبان سال ۱۳۵۰ وارد نیروی هوایی شد. ملائکصفت پس از گذراندن دوره تی ۳۷ در آمریکا، اردیبهشت سال ۱۳۵۶ با درجه ستوان دومی به ایران بازگشت و به عنوان خلبان سی ۱۳۰ در پایگاه یکم شکاری مشغول خدمت شد. او نیز با آغاز جنگ تحمیلی، در مأموریتهای انتقال مهمات، رزمندگان و مجروحان حضور فعال داشت و ظهر روز ۱۷ دیماه سال ۱۳۵۹، پس از بازگشت از مأموریت ماهشهر، به عنوان خلبان دوم همراه با شهید آقایی برای انتقال مجروحان سپاهی به سمت کرمانشاه پرواز کرد و در همان سانحه به شهادت رسید.

همچنین در ۱۷ دیماه سال ۱۳۵۹، شهید سرلشکر خلبان احمد رمضانی نیز به فیض شهادت نائل آمد. وی آذرماه سال ۱۳۲۳ در شمیران متولد شد و پس از پایان تحصیلات در رشته کارشناسی علوم و فنون نظامی، شهریور سال ۱۳۴۶ وارد نیروی هوایی ارتش شد. رمضانی پس از گذراندن دوره تی ۳۷ در آمریکا با درجه ستوان دومی به کشور بازگشت و به عنوان خلبان هواپیمای سی ۱۳۰ در پایگاه هفتم شکاری مشغول خدمت شد. این خلبان مؤمن و متعهد که سال ۱۳۵۲ ازدواج کرده و صاحب دو فرزند پسر بود، در جریان مأموریتهای عملیاتی در منطقه کرمانشاه، بر اثر سانحه هوایی ناشی از شرایط جنگی و تهدیدات دشمن بعثی عراق به شهادت رسید. پیکر مطهر این شهید والامقام در بهشت زهرا(س) تهران آرام گرفته است.






